天津賽福起重裝卸有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:其他
地址:天津市東麗開發(fā)區(qū)麗北路5號(hào)
主營(yíng):設(shè)備吊裝搬運(yùn),機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)輸,設(shè)備包裝,倉(cāng)儲(chǔ)租賃
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起重吊裝如何預(yù)防事故發(fā)生?
1.在土法施工現(xiàn)場(chǎng),常用的翻滾裝卸設(shè)備,其滾杠粗細(xì)應(yīng)一致,且比托排總寬50cm。
其他,禁止用手套填充滾筒。另外,裝車時(shí)滾邊的斜度不得超過(guò)20°,滾道的架設(shè)應(yīng)平整牢固,接頭分開,滾動(dòng)速度不宜過(guò)快,必要時(shí)應(yīng)使用滑繩。
2.在提升裝置的過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,需要及時(shí)采取方法,問(wèn)題解決后不斷提升。
3.用扒桿起吊大型塔類設(shè)備時(shí),需要多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作時(shí),各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同,必須保證塔體上各吊點(diǎn)的支撐均勻,防止塔體支撐不均勻變形。
4.如果設(shè)備安裝在架體或建筑物上,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性必須滿足設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的要求。另外,設(shè)備裝置定位后,必須按照?qǐng)D紙的要求連接緊固或焊接。滿足計(jì)劃要求的強(qiáng)度和穩(wěn)定性后,才能脫鉤。否則,必須進(jìn)行暫時(shí)的固定。
5.采用換向法或壓井法提升塔罐時(shí),安裝在塔體底部的鉸鏈腕部在提升過(guò)程中要有抵抗水平投資的能力,塔體上下繩索在提升過(guò)程中要可靠。當(dāng)jota體反轉(zhuǎn)位置高度時(shí),會(huì)逐漸落入根部底部,防止意外和變形。
起重搬運(yùn)過(guò)程中安全注意事項(xiàng)有哪些?
1、起重搬運(yùn)作業(yè)前起重搬運(yùn)公司應(yīng)充分識(shí)別和掌握環(huán)境的限制條件,確保起重搬運(yùn)作業(yè)全過(guò)程的人員、機(jī)具、材料、工藝方法等元素,符合于施工安全的保證和質(zhì)量的保證的要求。
2、起重搬運(yùn)作業(yè)人員 安全負(fù)責(zé)人、吊車駕駛?cè)藛T、司索指揮人員必須通過(guò)特種資質(zhì)認(rèn)證,并必須通過(guò)特種資質(zhì)等級(jí)考核與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操考核合格,方可參加起重搬運(yùn)作業(yè)任務(wù)。
3、起重搬運(yùn)作業(yè)裝備須使用按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從嚴(yán)予以驗(yàn)證的起重設(shè)備、機(jī)具或裝置,如汽車吊、隨車吊、機(jī)動(dòng)叉車、手動(dòng)叉車、卷?yè)P(yáng)機(jī)等等。
吊車在行業(yè)操作工序中,其吊車配件減壓閥的常見問(wèn)題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。一般在吊車施工的情況下, 吊車主閥減壓口關(guān)閥時(shí),由于主閥芯卡住,錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),外控口未堵住等,也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時(shí),出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因,主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過(guò)緊等。
伍女士女士
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